Wuppertal Schwebebahn là hệ thống đường sắt treo (suspension railway) nổi tiếng nằm tại thành phố Wuppertal, bang Bắc Rhine–Westphalia, Đức. Hơn một thế kỷ sau khi ra đời, công trình này vẫn là phương tiện giao thông công cộng quan trọng của thành phố, đồng thời trở thành biểu tượng kỹ thuật và điểm du lịch nổi tiếng của nước Đức.

Khác với tàu điện hay tàu một ray thông thường, các toa tàu của Wuppertal Schwebebahn được treo phía dưới một đường ray thép đặt trên hệ khung cầu cao. Phần lớn tuyến đường chạy dọc theo sông Wupper, giúp tận dụng không gian phía trên mặt nước thay vì chiếm diện tích mặt đất vốn rất hạn chế trong thung lũng hẹp nơi thành phố Wuppertal phát triển. Giải pháp kỹ thuật này do kỹ sư Eugen Langen đề xuất vào cuối thế kỷ XIX và nhanh chóng chứng minh tính hiệu quả đối với điều kiện địa hình đặc biệt của khu vực.

Toàn tuyến có chiều dài 13,3 km, gồm 20 nhà ga, nối hai đầu Oberbarmen và Vohwinkel. Khoảng 10 km đường ray được xây dựng phía trên sông Wupper ở độ cao trung bình khoảng 12 m, trong khi đoạn còn lại chạy phía trên đường phố ở độ cao khoảng 8 m. Một chuyến đi hết tuyến mất khoảng 30 phút, với tốc độ tối đa 60 km/giờ. Hiện nay, hệ thống phục vụ khoảng 82.000–85.000 lượt hành khách mỗi ngày, trở thành xương sống của giao thông công cộng tại Wuppertal. Tính từ khi khai trương đến nay, tổng số lượt hành khách đã vượt 1,5 tỷ người.

Ngày nay, Wuppertal Schwebebahn không chỉ là một phương tiện vận chuyển hiệu quả mà còn được xem là một kỳ quan kỹ thuật của đầu thế kỷ XX. Sự kết hợp giữa thiết kế độc đáo, lịch sử hơn 125 năm và khả năng phục vụ hàng chục nghìn hành khách mỗi ngày đã giúp công trình này trở thành một trong những hệ thống giao thông đô thị mang tính biểu tượng và khác biệt nhất trên thế giới.

Do Viện Kỷ lục châu Âu (EURI) đề cử