Kim Chuan Depot là ga tàu cho hệ thống Mass Rapid Transit ở Singapore. Tổng kho được xây dựng hoàn toàn dưới lòng đất và cung cấp các phương tiện bảo trì, ổn định và vận hành cho tuyến Circle. Nó nằm ở Hougang, dọc theo Đường Upper Paya Lebar và có thể đến được qua Đường Kim Chuan.

Nó từng là ga đầu tiên ở Singapore phục vụ hai tuyến MRT hoạt động độc lập, cho đến khi Tòa nhà Cơ sở Tai Seng liền kề, đi vào hoạt động cùng với hoạt động thu phí của tuyến Downtown Giai đoạn 3 vào ngày 21 tháng 10 năm 2017.

Để tạo điều kiện cho việc xây dựng ga, một phần của làng Kim Chuan đã được mua lại vào tháng 9 năm 2000 để xây dựng ga và cầu cạn đường bộ. Đường Kim Chuan bị đóng cửa vĩnh viễn từ Đại lộ Hougang 3 đến đường Kim Chuan vào ngày 27 tháng 6 năm 2002. Vào ngày 25 tháng 10 năm 2002, một phần của Đại lộ Hougang 3 được xây dựng lại và vào ngày 25 tháng 11 năm 2002, một phần của Đường Kim Chuan bị đóng cửa.

Dự án tiêu tốn 297 triệu đô la Singapore để xây dựng và 2,1 triệu mét khối đất phải được đào để xây dựng. Được gọi là kho tàu ngầm lớn nhất thế giới, nó chính thức mở cửa vào ngày 4 tháng 3 năm 2009, với 300 nhân viên.
Tổng ga có sức chứa ổn định 70 chuyến tàu và có diện tích hơn 100.000 mét vuông, có thời điểm đạt độ sâu 24 mét. Cụ thể, sàn ga chính có chiều dài 800 mét, chiều rộng 160 mét và chiều cao 23 mét.

Vào ngày 29 tháng 10 năm 2015, LTA đã thông báo về việc mở rộng Kim Chuan song song với việc mở rộng giai đoạn 6 của tuyến Circle. Phần mở rộng kêu gọi mở rộng ga dưới lòng đất để tăng gần gấp đôi diện tích đất và sức chứa ổn định từ 70 lên 133 chuyến tàu. Ga tích hợp cũng sẽ chứa 550 xe buýt trên khu đất phía trên ga tàu điện ngầm.
Hợp đồng 821A để xây dựng phần mở rộng Kho Kim Chuan và các cơ sở liên quan đã được trao cho Công ty TNHH Woh Hup (Tư nhân) với số tiền 1,21 tỷ đô la Singapore vào tháng 9 năm 2017. Việc xây dựng bắt đầu vào năm 2018 và hoàn thành vào năm 2025.

Theo Liên minh Kỷ lục Thế Giới (Worldkings.org) 
Do ASRI đề cử